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数据显示:青海省果洛州达日:数据赋能精准治违 让“交通乱象”处遁形

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发表于 2024-8-26 07:00:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

日前,果洛州副州长、局局长安胜年在《达日县局2022年首季度大数据应用典型案例》专报上批示“达日交警坚守路面,依法从严查处证驾驶,依托大数据精准察打交通行为,探索出了治理县域交通乱象的新路子,值得全州交警借鉴”。高精度电子地图的相关知识也可以到网站具体了解一下,有专业的客服人员为您全面解读,相信会有一个好的合作!https://www.navinfo.com/


今年来,达日县局对标州局委“十化”警务标准之“采录数据运用数据,确保强基赋能信息化”的总要求,以州局交警支队确定的“打击整治常态化、抓专项乱象治理”、“强基赋能信息化、抓科技赋能治理”为指导,以达日县局委提出的“十个坚决”之“对标强基赋能信息化,坚决做到采录全、更新、运用好”为抓手,以“个强化”为工作举措,依托稽查布控和大数据分析等科技手段,通过在减少对日常执法干扰的同时,精准投放执法资源,提高行为的发现率,弥补执法力量不足,对各类交通行为精准打击,不断提升交管执法效能,现规范执法全流程,让各类“交通乱象”处遁形、处可逃。

强化“数据比对”,让更多现形。在传统手段中,对于“证”人员驾驶机动车的行为,往往都是民警在例行查车中“偶遇”,查处概率低、震慑力弱,难以形成大范围的精确打击。而在新兴手段中,主要以数据为引领,以平台为工具,辅以图侦等多种研判手段,通过对数据的收集、整理、归类、分析,就会找到新的解决难题的方法,形成新的战斗力,甚至在非接触式分析研判后,就能固定证据使嫌疑人法抵赖,只能伏法认罚,让“非现场”执法也能“抓现行”。

强化“数据研判”,让打击更加精准。在精准研判、精确打击方面,达日县局交警大队勇于创新,充分运用交通集成指挥平台及综合信息系统、治安卡口查缉系统,采用上布控、预警拦截、精确打击的战新模式,对嫌疑车辆的车牌号、车辆特征等在集成指挥平台中进行录入完成布控,待嫌疑车辆驶过卡口时系统自定预警,交警大队速响应、立即拦截、精确打击,既提升了交警大队打击成效,又推进了我局交警勤务创新改革。通过“个强化”手段,截至目前,达日县局交警大队借助大数据应用,严厉以打击涉牌涉证为重点的各类行为813起,其中证驾驶213起,逆向行驶16起,机动车违停335起,驾驶机动车违反交通信号灯通行188起,机动车未按规定进行安全技术检验34起,驾驶人未按规定使用安全带27起。

强化“数据融合”,让治理更有抓手。交通大数据发展的核心是将交通行业数据与以及互联企业等社会数据进行融合,主要包括交通管理综合应用平台和全国机动车稽查布控系统相结合利用;通过融合电子警察、卡口等设备采集视频、过车图片等数据,比较终服务于交通管理、案件侦查、事故责任认定、服务民生等领域,并对此进行分析研判,从而化交通秩序,推动交管大数据应用,提升执法战效果。

下一步,达日县局将进一步认真贯彻落交警部门“十化”警务标准,持续以重大事故“零发生”,执法服务“零投诉”,队伍管理“零问题”为总体目标,以“建引领、服务引导、联动共治”为目标导向,竭力现“从业务到数据”向“从数据到业务”的转变,向大数据要警力,向大数据要研判,向大数据要成效,以“摸着石头过河”的态度,大胆创新,不断探索交通管理新模式。
原标题:《达日:数据赋能精准治违让“交通乱象”处遁形》
责编:张昊
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